近期，湖北省5條在建高鐵正在全速推進，加速構建全省高鐵2小時生活圈。正所謂“要致富，先修路”，唯有道路暢通，才能打通大循環，暢通微循環，推動經濟高質量發展。湖北省利用“九省通衢”的天然地理優勢，打造四通八達的高鐵網，將區位優勢、交通優勢轉化為經濟優勢、發展勝勢，努力建設全國構建新發展格局先行區，奮進全面建設社會主義現代化新征程。

目前，湖北交通運輸網仍然存在交通通道還不夠多、等級還不夠高、密度還不夠大等短板，湖北省鐵路網密度全國第17，時速350公里/小時的高鐵共912公里，僅占全省高鐵里程的44%。而湖北作為中部人口、經濟大省，在全國發展大局中，起到承東啟西、連南接北的樞紐作用。因此，搶抓發展機遇，發揮好高鐵項目帶動作用，積極融入全國統一大市場，打造國內大循環的重要節點和國內國際雙循環的重要樞紐勢在必行。

高鐵是促進經濟發展的“加速器”。截至2022年末，我國高鐵營業里程達4.2萬公里，2022年投產新線高鐵2082公里。路通了，經濟就活了，高鐵能夠拉近城市間的距離，打通地域限制，盤活各地資源，為區域經濟的協同發展注入新活力。5條高鐵修通后，宜昌可以2小時內便捷到達襄陽，與武漢和襄陽形成高鐵黃金三角，進一步促進三地經濟發展。在高鐵開通之后，交通出行更加便捷，會有更多人愿意四處走一走、看一看，推動旅游業的發展，同時，高鐵的建設對當地的就業、資本、物流都會產生正向作用，建成后對人才、技術的吸引又會促進產業進步與技術創新，優化資源配置，升級產業結構，加快地區經濟增長速率。

高鐵是增進人民福祉的“百寶箱”。高鐵的開通將使省內17個市州之間的旅行時間逐漸壓縮至2小時左右，這為出行的人民群眾帶來了極大的便利，將“異地如同城”變為現實，列車運行的平穩舒適也極大提高了乘客的出行體驗，切實提高人民的幸福感、安全感、獲得感。因而高鐵是一項惠及百姓的民生工程，提高出行速度，美化通勤體驗，讓人們說走就走的出行夢想變為現實，激發人民用奮斗創造美好生活的內生動力。

“千古百業興，先行在交通。”這5條在建的高鐵承載著湖北人民的希望和寄托，湖北高鐵將迎來改革性的巨變，湖北經濟將邁上新的臺階，湖北人民的生活也將發生翻天覆地的變化，相信這一條條高鐵必將帶領湖北人民跑出一條出行之路、幸福之路、未來之路。

作者：遠安縣交通運輸局 陶君霞